En la documentación del WRTR600, el tipo de equipo se describe como "perforadora de mesa rotativa remolcable", y también se listan el grupo electrógeno diésel SCGC-200kW y la bomba de lodo 3NB-130. Estos tres elementos no son tres equipos ensamblados en un proyecto, sino que están dispuestos de forma concentrada en un mismo chasis remolcable. Considerar el generador y la bomba de lodo como componentes adquiridos por separado y colocados en sitio, frente a verlos como parte que ya llega junto con el chasis, corresponde a dos formas diferentes de organizar la obra.
Qué elementos están montados en el mismo chasis
Según la descripción de la documentación, las partes dispuestas de forma concentrada en el chasis remolcable incluyen: generador diésel, bomba de lodo 3NB-130, mesa rotativa, doble cabrestante, torre de perforación, patas de apoyo y mecanismo auxiliar de desenganche. La forma de montaje remolcable implica que todo el conjunto de perforación puede transferirse entre proyectos mediante un vehículo de tracción adecuado.
Hay un punto que merece atención especial: la documentación no describe el grupo electrógeno y la bomba de lodo como "opcionales" o "pedibles por separado", sino que los enumera junto con la mesa rotativa y el cabrestante en la misma descripción de disposición. Es decir, en el marco de esta documentación, la fuente de energía y el sistema de circulación son parte de la máquina completa, no complementos añadidos después de la llegada a obra.
Qué función cumple el generador de 200 kW en la disposición integrada
Los datos del grupo electrógeno diésel SCGC-200kW son: potencia nominal 200 kW, tensión nominal 380 V, corriente nominal 360 A, frecuencia 50 Hz. El uso indicado en la documentación es: puede alimentar la bomba de lodo, la bomba de aceite hidráulico y equipos eléctricos auxiliares, adecuado para proyectos en zonas remotas y con red eléctrica inestable.
Al leer estos puntos en conjunto, se ve que los destinatarios de la alimentación están claramente definidos: la bomba de lodo es una unidad consumidora, la bomba de aceite hidráulico es otra. La bomba de lodo 3NB-130 es accionada por un motor de 90 kW, y la bomba de engranajes de aceite hidráulico CB-E532F es accionada por un motor de 11 kW. Ambos quedan dentro del rango de alimentación de 200 kW, pero la documentación no proporciona el cálculo de carga cuando funcionan simultáneamente, ni detalla la potencia de los demás equipos eléctricos auxiliares.
Por lo tanto, el significado de este generador no es "no necesitar conexión eléctrica en obra", sino proporcionar una fuente de alimentación que llega con el chasis en proyectos sin red eléctrica estable. Si puede cubrir toda la demanda eléctrica de una obra concreta, la documentación no es suficiente para responderlo; se requiere un cálculo aparte según la carga real en sitio.
En qué rango se sitúan los parámetros de circulación del 3NB-130
La bomba de lodo 3NB-130 tiene un caudal especificado de 8,4–16,6 L/s, presión de trabajo nominal de 5–10 MPa, velocidad de entrada de 565 r/min y potencia de accionamiento de motor de 90 kW. La documentación describe su función como: transportar detritos, enfriar la broca, mantener estable la pared del pozo y controlar la presión en el pozo, y la califica como un sistema importante para la construcción en formaciones sueltas.
La coexistencia de los valores de caudal y presión en una misma bomba indica que es un rango ajustable, no un punto de salida fijo. También merece atención cómo la documentación aborda las propiedades del lodo: en capas de suelo, arcilla y cobertura blanda, la viscosidad del lodo debe ajustarse según la permeabilidad de la formación, el diámetro del pozo y el retorno de lodo; si es demasiado diluido puede haber evacuación insuficiente de detritos e inestabilidad de la pared, mientras que si es demasiado espeso aumentará la resistencia a la circulación y la carga de la bomba de lodo. En arenas, gravas y coberturas sueltas se pueden usar propiedades de lodo adecuadas combinadas con entubado temporal o entubado por etapas.
Es decir, el rango de caudal de la bomba proporciona un margen de ajuste, pero el valor concreto aún depende de la formación, el diámetro del pozo y las condiciones de retorno; todo esto está escrito en la documentación, pero no se especifica la mezcla de lodo ni el caudal para cada caso.
Tras la integración, lo que cambia en el traslado no es la profundidad de perforación
Los parámetros de profundidad y diámetro de perforación no cambian por la integración. Lo que realmente afecta la integración son el transporte y la disposición en obra.
| Elemento | Versión de torre corta | Versión de torre larga |
|---|---|---|
| Dimensiones de transporte | Aprox. 15100 × 2480 × 4100 mm | Aprox. 16630 × 2480 × 4100 mm |
| Dimensiones de trabajo | 15100 × 2480 × 14170 mm | 15100 × 2480 × 17170 mm |
| Altura útil de torre | 12 m | 15 m |
| Kelly | 108 × 108 × 7500 mm | 108 × 108 × 10500 mm |
| Varilla de perforación | Ø89 × 10 × 5500 mm | Ø89 × 10 × 9000 mm |
Las dos dimensiones de transporte tienen el mismo ancho y alto; la diferencia principal está en la longitud. La advertencia de la documentación sobre el transporte remolcable es: antes de trabajar en otra región se debe confirmar el ancho de vía, el radio de giro, la capacidad de carga de puentes, las restricciones de altura y los requisitos locales de transporte remolcable. Estas condiciones se refieren a la máquina completa como una unidad de transporte, no a componentes dispersos; esto es precisamente la restricción directa que impone la estructura integrada en la fase de traslado.
Lo que cambian la torre corta y la torre larga es el proceso de conexión de varillas
La documentación describe claramente la división de funciones de las dos torres: la versión de torre corta lleva kelly de 7,5 m y varillas de 5,5 m; la versión de torre larga lleva kelly de 10,5 m y varillas de 9 m; la torre corta favorece el transporte y la adaptación al sitio, mientras que la torre larga reduce el número de conexiones de varillas y mejora la eficiencia de perforación continua en pozos profundos.
Esta diferencia no afecta el límite superior de profundidad, sino el tiempo auxiliar fuera de cada ciclo. La torre larga reduce el número de conexiones; la torre corta ofrece menor longitud de transporte y mejor adaptabilidad al sitio. Los puntos de compensación son distintos y la documentación no concluye cuál es mejor.
La carga en el pozo sigue siendo soportada por la mesa rotativa, el cabrestante y el cabezal de inyección
La integración no cambia los valores en el extremo del pozo: la mesa rotativa tiene tres velocidades de 38 / 57 / 85 r/min, con pares teóricos correspondientes de aprox. 13,8 / 9,2 / 6,2 kN·m; el cabrestante principal tiene una tracción de cable simple de 40 kN, el cabrestante auxiliar de 30 kN; el cabezal de inyección tiene una carga máxima de 30 T y diámetro interior de 63,5 mm. La documentación explica que, a medida que aumenta la profundidad, el peso propio de la sarta y la fricción de la pared aumentan gradualmente, por lo que es importante la compatibilidad entre cabezal de inyección, cabrestante, kelly y varillas.
La marcha baja tiene mayor par, adecuada para diámetros mayores, herramientas pesadas y formaciones de mayor resistencia; las velocidades más altas son adecuadas para etapas de perforación con menor resistencia. Estas evaluaciones se basan en el mismo conjunto de valores y no dependen de la integración.
Condiciones que la estructura integrada impone a la preparación en obra
Los objetos de inspección enumerados en las notas de construcción de la documentación reflejan el alcance de la integración: torre de perforación, cabrestante, cable de acero, cabezal de inyección, mesa rotativa, bomba de lodo, generador y sistema eléctrico. Cabe señalar que esta documentación enumera los objetos de inspección, pero no proporciona los pasos concretos, la periodicidad ni los criterios de evaluación de cada uno; esto debe confirmarlo el usuario según sus propios procedimientos.
Otras dos condiciones de sitio que la documentación menciona explícitamente: al erigir la torre, confirmar que no haya líneas aéreas ni obstáculos encima; durante la circulación de lodo, prestar atención a las tuberías de alta presión, la presión de la bomba y las fugas. El personal no debe situarse debajo de herramientas suspendidas ni cerca de herramientas en rotación.
Qué aspectos no responde la documentación
Los siguientes puntos no tienen datos correspondientes en la documentación del WRTR600 de este sitio y no se pueden concluir a partir del texto existente:
- Margen de carga real del generador de 200 kW cuando funcionan simultáneamente la bomba de lodo, la bomba de aceite hidráulico y los equipos eléctricos auxiliares;
- Ajuste concreto de caudal y mezcla de lodo del 3NB-130 en diferentes formaciones y diámetros de pozo;
- Especificaciones y parámetros de tracción del vehículo requerido para el transporte remolcable;
- Peso total de la máquina, distribución de carga por eje y requisitos legales locales para unidades remolcables;
- Periodicidad de mantenimiento diario y lista de piezas de desgaste de componentes integrados como generador y bomba de lodo.
La documentación indica sobre los resultados de perforación: debido a diferencias en las condiciones geológicas reales, las herramientas en el pozo, el ángulo de perforación y los métodos operativos, la eficiencia final de perforación, la profundidad y el resultado del pozo deben basarse en las condiciones reales del sitio. Esta limitación también se aplica al desempeño de la configuración integrada en proyectos reales.