La CR800UG es una perforadora de testigos totalmente hidráulica y eléctrica diseñada para galerías de minas subterráneas y sitios de perforación subterráneos, con una profundidad de perforación de referencia NQ de 800 m. Su estructura modular permite transportar por separado la unidad de potencia, el mecanismo de avance, el bastidor de la perforadora, el depósito de aceite y la unidad de operación, y luego ensamblarlos en el sitio de perforación subterráneo. Al comprar este equipo, lo que realmente debe calcularse con antelación no es el tonelaje de la máquina completa, sino si estos módulos divididos pueden pasar por los canales de transporte existentes en la mina y si el sitio de perforación subterráneo puede completar el ensamblaje y el traslado posterior. Este artículo se basa únicamente en la información verificada del producto y explica los aspectos que deben confirmarse con el fabricante y el sitio; los pasos concretos de desmontaje, la capacidad de carga del transporte, la dotación de personal y las cifras de costos deben ser confirmados conjuntamente por la mina y el fabricante.
I. ¿Cómo se divide el transporte modular dividido de la CR800UG?
La información de la CR800UG indica que el equipo adopta un diseño modular, y la unidad de potencia, el mecanismo de avance, el bastidor de la perforadora, el depósito de aceite y la unidad de operación pueden transportarse por separado y luego ensamblarse en el sitio de perforación subterráneo. Este diseño está dirigido principalmente a galerías, cruceros, galerías de rumbo y sitios de perforación en zonas de explotación a los que no pueden acceder directamente las grandes perforadoras de superficie.
Los pesos de referencia de los módulos principales verificables son los siguientes:
| Módulo | Peso de referencia |
|---|---|
| Unidad de potencia | 240 / 270 kg |
| Mecanismo de avance del equipo principal | 130 kg |
| Bastidor de la perforadora | 120 kg |
| Unidad de depósito de aceite | 120 kg |
| Unidad de operación | 90 kg o 130 kg (existen dos anotaciones diferentes en la documentación) |
Cabe señalar especialmente que en los parámetros originales existen dos anotaciones diferentes para el "peso de la unidad de operación": en la tabla de unidades de operación es de 130 kg, mientras que en el resumen de pesos de módulos principales es de 90 kg. Este artículo conserva ambas anotaciones según la documentación; la configuración final de suministro y el peso real deben basarse en la documentación de confirmación técnica oficial. Al solicitar cotización, se debe exigir al fabricante que especifique por escrito el peso final y las dimensiones exteriores de cada módulo.
II. Bajo las restricciones de transporte en galería, ¿qué condiciones del canal deben verificarse antes de la compra?
La documentación indica que los módulos divididos de la CR800UG pueden introducirse por etapas en el punto de operación a través de pozos inclinados, jaulas, vagones de mina o sistemas de transporte en galería, reduciendo las limitaciones de espacio que implica la entrada de una máquina completa de gran tamaño. Sin embargo, la documentación no proporciona las dimensiones exteriores de los módulos, las especificaciones de adaptación a la jaula ni el radio mínimo de giro de la galería, por lo que estos aspectos deben confirmarse uno por uno según el sitio de la mina.
Condiciones de transporte que deben confirmarse con el sitio y el fabricante
- Peso máximo y dimensiones exteriores permitidos por pieza en cada uno de los sistemas de transporte: pozo inclinado, jaula, vagón de mina o galería;
- Si el ancho, la altura y el radio de giro de la galería en la ruta de transporte pueden alojar el módulo más grande después de la división;
- Si las condiciones de la vía, la pendiente de la galería y la capacidad de izaje del sitio pueden coordinarse con el manejo de los módulos;
- Si después de la división de los módulos existen métodos fiables de fijación y protección para evitar daños a los componentes hidráulicos y eléctricos durante el transporte;
- Cómo se organizan los lotes de transporte y si es necesario reservar espacio de almacenamiento temporal subterráneo para los envíos por etapas.
Estas condiciones determinan si el equipo puede entrar, no la capacidad de perforación en sí. Si antes de la compra solo se verifican la profundidad y el diámetro de perforación y se ignoran los canales de transporte, es posible que el equipo no pueda llegar al sitio de perforación una vez en la mina.
III. ¿Qué condiciones implica el ensamblaje en el sitio de perforación subterráneo?
La documentación menciona que los módulos de la CR800UG deben ensamblarse en el sitio de perforación subterráneo. Antes de la instalación del equipo, se debe inspeccionar el sostenimiento del techo, los hastiales y el piso del sitio de perforación; el bastidor de la perforadora debe fijarse de manera fiable para evitar que la reacción de perforación desplace el equipo; los cables y las mangueras hidráulicas deben evitar los canales de transporte y las paredes rocosas afiladas. Al realizar perforaciones ascendentes y horizontales, se debe prestar especial atención a los riesgos de seguridad que representan las barras de perforación, los tubos de testigos y los fluidos a alta presión.
La documentación no proporciona las dimensiones mínimas del sitio de perforación, el tiempo requerido para el ensamblaje, el número de personal ni la lista de herramientas especiales, por lo que los siguientes aspectos deben verificarse con el fabricante durante la etapa de compra:
- La longitud, el ancho y la altura mínimos que debe reservar el sitio de perforación, y si cumplen con la disposición de componentes estructurales como la viga de avance de 2800 mm y el mástil de extensión de 2000 mm;
- Los puntos de izaje, los aparejos de elevación y la dotación de personal auxiliar necesarios para el ensamblaje subterráneo;
- Si el fabricante proporciona instrucciones claras sobre la secuencia de acoplamiento de módulos y las interfaces de conexión de tuberías hidráulicas y cables;
- Las condiciones de alimentación eléctrica, agua de refrigeración y aceite hidráulico necesarias para la verificación funcional después del ensamblaje;
- Si las condiciones de sostenimiento del sitio de perforación cumplen con los requisitos de instalación del equipo y de reacción de perforación; esta parte debe ser confirmada por la mina según sus procedimientos locales.
IV. El esquema eléctrico y los requisitos antiexplosivos deben confirmarse por separado
La CR800UG utiliza potencia de motor eléctrico; la configuración indicada en la documentación es 22 kW × 3 o 30 kW × 2, con un caudal del sistema principal de 200 L/min y una presión de 210 bar, y un caudal de la bomba auxiliar de 10 L/min con una presión máxima de 150 bar. En comparación con la potencia diésel, el motor eléctrico no produce gases de combustión en el sitio de perforación, lo que lo hace más adecuado para minas subterráneas que ya cuentan con un sistema de suministro eléctrico estable. En la configuración real, el esquema eléctrico debe confirmarse según el voltaje, la frecuencia, la longitud del cable y el modo de arranque de la mina.
La documentación también advierte que una configuración de motor convencional no puede considerarse directamente como configuración antiexplosiva. En minas de carbón, minas con gas o entornos subterráneos con polvo combustible, se deben seleccionar motores, cajas de control eléctrico, cables y sistemas de protección con el grado de protección antiexplosiva correspondiente según las normas locales de seguridad minera, y no deben utilizarse directamente en áreas con requisitos antiexplosivos sin confirmación. Este punto debe ser confirmado conjuntamente con el fabricante y el departamento de seguridad de la mina antes de la compra, y no constituye una conclusión operativa que este artículo pueda proporcionar.
V. ¿A partir de qué condiciones debe calcularse el costo de traslado, en lugar de considerar solo el precio unitario?
El resultado directo del transporte modular dividido es el aumento de los lotes de transporte, pero a cambio de una mayor adaptabilidad a las condiciones de la galería. Al calcular el costo de traslado, las condiciones verificables pueden enumerarse como puntos de verificación, en lugar de aplicar cifras uniformes:
- Número de módulos y lotes que deben transportarse en un solo traslado;
- Tiempo de ocupación de cada lote de módulos en el transporte por pozo inclinado, jaula o vagón de mina;
- Turnos de mano de obra y equipos auxiliares necesarios para el ensamblaje y desmontaje en el sitio de perforación subterráneo;
- Carga de trabajo de desconexión, conexión y verificación de cables, mangueras hidráulicas y tuberías de agua de refrigeración durante el traslado;
- Tiempo necesario para el sostenimiento del sitio de perforación, la fijación del bastidor y la reposición;
- Si es necesario volver a dividir el equipo para moverlo entre sitios de perforación.
La documentación no proporciona horas de ensamblaje, horas de traslado ni normas de mano de obra, por lo que no es posible calcular costos concretos a partir de ella. El comprador puede solicitar al fabricante la lista de pesos de los módulos, las dimensiones exteriores y las instrucciones de instalación, y luego la mina puede calcularlos según sus propias condiciones de transporte y mano de obra.
VI. Parámetros de perforación que deben verificarse simultáneamente en la selección
El desmontaje, montaje y traslado son solo una parte del juicio de compra; para determinar si el equipo puede cumplir la tarea de perforación, también deben verificarse los siguientes parámetros indicados:
| Parámetro | Valor indicado en la documentación |
|---|---|
| Capacidad de testificación de referencia en diferentes direcciones de perforación | BQ (90°) 920 m; NQ (90°) 800 m; HQ (90°) 380 m; BQ (0°) 600 m; NQ (0°) 400 m; HQ (0°) 200 m; BQ (-90°) 350 m; NQ (-90°) 200 m; HQ (-90°) 150 m |
| Sistema de potencia | 22 kW × 3 / 30 kW × 2 |
| Caudal y presión del sistema | 200 L/min, 210 bar |
| Caudal y presión máxima de la bomba auxiliar | 10 L/min, 150 bar |
| Carrera de avance | 1800 mm |
| Longitud de la viga de avance | 2800 mm |
| Longitud del mástil de extensión | 2000 mm |
| Fuerza de empuje / fuerza de extracción | 65 kN / 130 kN |
| Velocidad de desplazamiento rápido | 0.9 m/s |
| Cabezal de potencia | Accionamiento superior hidráulico, velocidad 0–1500 rpm, par 600–1480 N·m, equipado con motor variable 107 |
| Portabarras | Tamaño máximo de barra aplicable 108 mm, diámetro interior 128 mm, fuerza de sujeción 80 kN |
| Cabrestante de cable | Capacidad de cable 800 m, cable de acero de 6 mm, fuerza mínima de elevación con tambor lleno 800 N, fuerza máxima de elevación con tambor vacío 1800 N, velocidad de elevación 1.8–4.8 m/s |
| Depósito de aceite hidráulico | 100 L, refrigerado por agua |
Diferentes minas pueden definir los signos positivo y negativo de los ángulos de manera distinta; antes de la construcción formal debe prevalecer la dirección de instalación en el sitio y los planos de diseño. Debido a las diferencias en las condiciones geológicas reales, las herramientas de fondo, el ángulo de perforación y los métodos de operación, la eficiencia final de perforación, la profundidad y la recuperación de testigos deben basarse en las condiciones del sitio.
VII. Lista de confirmación recomendada antes de la compra
En torno a la pregunta "¿cómo calcular los costos de desmontaje, montaje y traslado con transporte modular dividido bajo restricciones de galería?", los aspectos a confirmar antes de la compra pueden resumirse en las siguientes categorías:
- Lista de módulos: peso final, dimensiones exteriores y límites de división de cada módulo;
- Canal de transporte: peso y dimensiones permitidos por pieza en pozo inclinado, jaula, vagón de mina o galería;
- Condiciones del sitio de perforación: dimensiones mínimas de espacio, condiciones de sostenimiento, capacidad de izaje y condiciones de suministro eléctrico y agua de refrigeración;
- Instrucciones de ensamblaje: secuencia de acoplamiento de módulos, conexión de tuberías y cables y requisitos de verificación funcional;
- Eléctrico y antiexplosivo: voltaje y frecuencia de la mina, longitud del cable, modo de arranque y si se requiere configuración antiexplosiva;
- Organización del traslado: lotes de transporte, carga de trabajo de desconexión y conexión y si es necesario dividir para volver a mover;
- Confirmación de suministro: parámetros con dos anotaciones, como el peso de la unidad de operación, deben basarse en la documentación de confirmación técnica oficial.
La documentación no proporciona horas de desmontaje, costos de traslado ni casos prácticos, por lo que este artículo no realiza estimaciones al respecto. El comprador debería organizar los puntos anteriores en una lista de verificación, que el fabricante y el sitio de la mina completen por separado, y luego juzgar si el esquema de transporte dividido de la CR800UG se adapta a las condiciones de sus galerías.